Sechs Felgen, drei Familien: So unterscheidest du die Werksfelgen des E46

Sechs Felgendesigns stecken hinter den meisten "Ist das die richtige Felge?"-Fragen zum E46: drei Sternspeichen, eine Doppelspeiche und zwei M-Doppelspeichen. Alle passen an jeden E46, und genau deshalb werden gebrauchte Sätze so oft verwechselt: Eine 16- und eine 17-Zoll-Siebenspeiche sehen auf einem Foto gleich aus, und drei der sechs kommen als Vorder- und Hinterachspaar, das man nicht tauschen darf. Dieser Ratgeber zeigt jede Felge, nennt ihre Größe so, wie BMWs europäischer Katalog sie führt, und sagt, was du vor dem Bezahlen prüfen solltest.

Kurz gesagt

• Drei Familien. Sternspeiche: Style 44 (17 Zoll, sieben Speichen), Style 45 (16 Zoll, sieben Speichen) und Style 119 (17 Zoll, fünf Speichen). Doppelspeiche: Style 71 (18 Zoll, in Europa auch in 17 Zoll). M-Doppelspeiche: Style 68M (17 Zoll) und Style 135M (18 Zoll). ¹
• Vier der sechs sind rundum gleich, also an allen vier Ecken dieselbe Felge: 44, 45, 119 und die 17-Zoll-Style-71 mit gleicher Breite. Drei sind Mischsätze mit breiterer Hinterachse: 68M, 135M und die 18-Zoll-Style-71. ¹
• Der europäische Katalog listet fünf der sechs für die ganze Baureihe: Limousine, Touring, Coupé, Cabrio und Compact, Benziner und Diesel. Die Ausnahme ist Style 45, die für kein 330er-Modell gelistet ist. ¹
• Ein Katalogeintrag ist kein Nachweis der Werksausstattung. Style 119 und Style 135M kamen 2003 und sind trotzdem für ältere Autos gelistet. ¹
• Alles hier bezieht sich auf den europäischen Katalog. In den USA weicht die Verwendbarkeit bei zwei Designs ab; dazu unser Artikel "The wheel that fits an E46, unless the E46 is American". ¹

Style 44 und Style 45: das Siebenspeichen-Paar

Diese beiden werden am häufigsten verwechselt: Beide sind Siebenspeichen-Sternspeichen vom Produktionsbeginn des E46, und der Unterschied ist ein Zoll. Style 44 hat 17 Zoll, 8 Zoll Breite, 47 mm Einpresstiefe, viermal gleich. Style 45 hat 16 Zoll, 7 Zoll Breite, gleiche Einpresstiefe, ebenfalls viermal gleich. Beide Teilenummern gibt es seit Februar 1998, also schon bevor der erste E46 ausgeliefert wurde. ¹

Auf den Bildern sind die Speichen der 44 schlanker und laufen parallel auf einen flachen Rand zu; die der 45 werden zum Rand hin breiter, die Front ist runder. Mit montiertem Reifen verlass dich nicht darauf: Lies den Felgendurchmesser auf der Reifenflanke ab oder die Größe, die hinten in die Felge gegossen ist.

Wo sie passen, unterscheidet sich stärker als ihr Aussehen. Der europäische Katalog listet die 44 für jede E46-Karosserie und jeden Motor, vom 316i bis zum 330xd, Compact eingeschlossen. Die 45 ist ebenfalls für jede Karosserie gelistet, aber für kein Auto mit 330 im Namen: kein 330i, 330xi, 330d, 330xd, 330Ci oder 330Cd. ¹ Einen Grund nennt der Katalog nicht. Die 330er haben größere Vorderradbremsen als die übrigen Modelle ⁴, und Forenberichte widersprechen sich, ob 16-Zoll-Felgen darüber passen. ⁴ Bei einem Satz 45er "vom 330i" lohnt eine Frage nach der Geschichte, nicht unbedingt nach den Felgen.

Style 119: der Fünfspeichen-Nachzügler

Die dritte Sternspeiche hat fünf breite Speichen, nicht sieben. Die Größe entspricht der Style 44, 8 mal 17 Zoll mit 47 mm Einpresstiefe, viermal gleich, aber die Teilenummer kam erst im März 2003, mit dem Facelift. ¹

Trotz dieses Datums listet der europäische Katalog die 119 für jede E46-Karosserie und jeden Motor, auch für die Autos von 1998. Das ist das deutlichste Beispiel für eine Regel, die für jede Felge auf dieser Seite gilt: Der Katalog zieht bei Felgen keine Baujahresgrenze. Keine Felgenzeile hat einen Produktionszeitraum, "gelistet für" heißt also, dass BMW die Felge für verwendbar hielt, nicht dass ein Auto damit das Werk verlassen hat. ¹ Ein 323i von 1999 auf 119ern ist eine Nachrüstung, und daran ist nichts falsch.

Style 68M und Style 135M: die M-Doppelspeichen

Eine Doppelspeiche ist eine Speiche aus zwei schlanken Armen, die mit einem schmalen Spalt nebeneinander laufen; bei der 135M teilt sich jeder Arm von der Mitte zum Rand hin in zwei. Keine der beiden ist eine M3-Felge: Beide sind für normale E46 gelistet. Der M3 hat eigene Designs mit anderen Einpresstiefen und ist als eigenes Auto zu behandeln. ⁴

Style 68M hat 17 Zoll und Mischbereifung: vorne 7,5 Zoll breit mit 41 mm Einpresstiefe, hinten 8,5 Zoll mit 50 mm, seit September 1999. ¹ Optisch sind es fünf Paare schmaler Speichen mit einem Schlitz in jedem Paar und ein M-Logo auf der Nabe.

Style 135M hat 18 Zoll und Mischbereifung: vorne 8 Zoll mit 47 mm Einpresstiefe, hinten 8,5 Zoll mit 50 mm, seit März 2003. ¹ Sie hat zehn Paare feinerer Speichen, die 68M fünf. Zähl die Paare, dann verwechselst du sie nicht.

Beide sind im europäischen Katalog für die ganze Baureihe gelistet, Compact eingeschlossen. ¹ In Deutschland war die 135M ab 2004 auch ab Werk bestellbar: Ab März 2004 lassen BMWs deutsche Preislisten das M Sportpaket II bei Limousine, Touring, Coupé und Cabrio wahlweise mit der 68M oder der 135M zu, und das Clubsport-Paket des Coupés, gelistet ab September 2004, nennt die 135M in seinem Inhalt. ⁷ US-Quellen verbinden die 135M mit einem Leistungspaket für 330i und 330Ci, das es nur in den USA gab. ³

Ein gebrauchter Satz ist bei beiden nur mit zwei Vorder- und zwei Hinterrädern vollständig: Bei der 68M unterscheiden sie sich um einen ganzen Zoll Breite, bei der 135M um einen halben. Vier gleiche 68M sind kein Satz, egal wie gut der Preis ist.

Welches Paket welche Felge brachte, in Deutschland. BMWs deutsche Preislisten nennen die 68M als Felge des M Sportpakets II bei Limousine, Touring, Coupé und Cabrio und die 97M beim Compact; ab März 2004 ließ sich das Paket bei diesen vier Karosserien statt mit der 68M auch mit der 135M bestellen, beim Compact nicht. Das Clubsport-Paket, ab September 2004 eine Option für die meisten Coupé-Modelle zu 4.200 Euro, nennt die 135M in seinem Inhalt. Die Editionen Lifestyle und Exclusive hatten eigene Felgen: Styling 136 und Sternspeiche 137 bei Limousine und Touring, Sternspeiche 170 beim Coupé Lifestyle, Sternspeiche 171 bei Coupé und Cabrio Exclusive und Styling 169 oder Sternspeiche 136 beim Compact Lifestyle; die Edition Sport enthält das M Sportpaket II. ⁷

Style 71: ein Design, zwei Durchmesser

Style 71 ist die einzige Felge hier, die in mehr als einem Durchmesser katalogisiert ist. Gemeint ist meist die 18-Zoll-Version mit Mischbereifung, vorne 8 und hinten 8,5 Zoll mit den Einpresstiefen der 135M, seit März 1999; der Katalog führt sie inzwischen als vom Werk eingestellt. ¹ Das Design ist leicht zu erkennen: fünf Speichenpaare, ein breiter polierter Rand und ein Kranz aus Schraubenköpfen, der ihr ein zweiteiliges Aussehen gibt.

In Europa führt dasselbe Diagramm auch 17-Zoll-Versionen: ein Mischpaar mit den Größen der 68M seit April 2000 und eine rundum gleiche 8 mal 17 Zoll seit Mai 2002. Keine davon erscheint auf der US-Seite des Katalogs, die die 18-Zoll-Felge nur für 330Ci Coupé und Cabrio listet; der europäische Katalog listet das Design für jede Karosserie und jeden Motor. ¹ Alle Durchmesser teilen das Design, ein Foto verrät also nicht, welche du vor dir hast; die eingegossene Größe schon.

Rundum gleich oder Mischbereifung: warum das beim Kauf zählt

Die sechs Felgen teilen sich klar auf:

Style	Durchmesser	Aufteilung	Vorne	Hinten
44	17	rundum gleich	8J, 47 mm	gleich
45	16	rundum gleich	7J, 47 mm	gleich
119	17	rundum gleich	8J, 47 mm	gleich
68M	17	Mischbereifung	7,5J, 41 mm	8,5J, 50 mm
71	18	Mischbereifung	8J, 47 mm	8,5J, 50 mm
71 (Europa)	17	Mischbereifung oder rundum gleich	7,5J, 41 mm oder 8J, 47 mm	8,5J, 50 mm oder gleich
135M	18	Mischbereifung	8J, 47 mm	8,5J, 50 mm

Alle Größen aus den Teileseiten des Katalogspiegels. ¹

Einen rundum gleichen Satz kannst du zwischen den Achsen tauschen; einen Mischsatz nicht, und auch die Reifengrößen unterscheiden sich. Wenn ein Verkäufer "4 x Style 68M" anbietet, frag, welche zwei die Vorderräder sind, und bitte um ein Foto der eingegossenen Größe auf der Rückseite jeder Felge.

Zwei weitere Eigenheiten des Katalogs erklären die meisten Widersprüche, die du online findest. Die Listen haben keine Motorlogik außer den fehlenden 330ern bei der Style 45: Benziner und Diesel, Vier- und Sechszylinder, Hinterrad- und Allradantrieb sind gleich gelistet. ¹ Und "eingestellt" und "auf Lager" gibt es gleichzeitig: Der Spiegel führt die 18-Zoll-Style-71 als eingestellt, während eine von uns geprüfte Händlerseite eine ihrer Felgen neu und auf Lager anbot; bei der 119 und der vorderen 135M schrieb derselbe Händler "eingestellt". Ein Angebot ist eine Aussage des Händlers am Tag des Abrufs; die Katalogmarkierung beschreibt BMWs Lieferfähigkeit, nicht ob es die Felge noch gibt. ⁵

Einen gebrauchten Satz prüfen

1. Zähl die Speichen. Sieben: 44 oder 45. Fünf: 119. Fünf Paare, schlichter Rand: 68M. Fünf Paare mit poliertem, verschraubt wirkendem Rand: 71. Zehn Paare: 135M.
2. Lies die Größe auf der Rückseite der Felge, nicht in der Anzeige. Sie unterscheidet 44 und 45 und klärt den Durchmesser der Style 71 auf einen Blick.
3. Bei 68M, 71 und 135M: Achte auf zwei Vorder- und zwei Hinterräder. ¹
4. Lochkreis und Mittenbohrung sind an jedem E46 gleich, also lässt sich jede dieser Felgen an jedem E46 montieren. ⁴ Montierbar heißt nicht freigängig: Die 330er haben größere Vorderradbremsen, und ob eine Felge darüber passt, hängt von ihrem Design ab, nicht allein vom Durchmesser. Das "kein 330" bei der Style 45 ist der einzige dokumentierte Fall.
5. Ein M-Logo auf der Nabenkappe beweist nichts. Kappen werden einzeln verkauft; Speichenzahl und eingegossene Größe erkennen eine 68M oder 135M.
6. Die Felgen des M3 sind ein anderes Thema. Andere Einpresstiefen, breitere Karosserie, größere Bremsen; nichts hier gilt für ihn. ⁴

Hinweise zur Quellenlage

Belastbarkeit. Jede Größe, Einpresstiefe, jedes Datum und jede Aussage zur Verwendbarkeit stammt aus einem Spiegel des Teilekatalogs, auf der europäischen Seite bestätigt durch einen zweiten Spiegel aus denselben BMW-Daten; ein von BMW gehosteter Katalog war nicht erreichbar, daher ist nichts hier höher als MEDIUM bewertet. Enthusiasten- und Händlerquellen liefern nur gebräuchliche Style-Namen und US-Kontext, bewertet mit LOW. Bremsengrößen und der Hinweis zum Freigang stammen aus einer Recherchenotiz zu Herstellerangaben und Fachhändlern, nicht aus einem BMW-Dokument.

Erfasste Widersprüche. (1) Eine Enthusiastenquelle vertauscht die vordere und hintere Teilenummer der 68M; zwei unabhängige Angebote bestätigen den Katalog, der hier verwendet wird. (2) Im europäischen Katalog gibt es ein zweites, eingestelltes 18-Zoll-Paar der Style 71 ohne angegebene Beziehung zum oben beschriebenen; es bleibt außen vor. (3) Händler "auf Lager" gegen Katalog "eingestellt"; die Händleraussage wird nicht übernommen. (4) Eine frühere Recherchebeschreibung nannte bei der 135M sieben Speichenpaare; das Referenzbild zeigt zehn Paare, vom Inhaber gezählt und von uns nachgemessen, und das Bild gilt. ⁶ (5) Die erste Fassung dieses Artikels sagte, die 135M habe in Europa keine Verbindung zum Werk gehabt; BMWs deutsche Preislisten zeigen sie ab März 2004 als Option, und der Text ist korrigiert. ⁷

Nicht geklärt. Welche Felge an welchem europäischen Modell und Baujahr Serie oder Sonderausstattung war, über die deutschen Pakete und Editionen oben hinaus; der Katalog sagt es nicht, unsere Auswertung der deutschen Preislisten umfasst nur Pakete und Editionen, und die Forentabellen beziehen sich auf US-Modelljahre. Ob eine 16-Zoll-Felge über die Vorderradbremse eines 330ers passt und warum die Style 45 bei den 330ern fehlt. Die Bilder sind eigene Referenzbilder von Zauberlabs zu jedem Design und zeigen nur das Speichenbild. ⁶

Wie es weitergeht

Unser E46-Konfigurator ist online: Er zeigt, welche Felgen an dein Auto passen, und verlinkt Verkäufer, wo wir einen gefunden haben.