Auch für die Rückbank gibt es keine Teilenummer: welche E46-Rücksitze in welche Karosserie passen

Wer schon einmal einen E46-Rücksitz ersetzen wollte, hat bemerkt, dass niemand dafür eine Teilenummer nennt. Anzeigen sagen meist "Rücksitz komplett" oder "Rückbank", eine Karosserie und eine Farbe. Das hat einen Grund. BMWs Teilekatalog hat für keine Karosserie eine einzige Nummer für eine komplette E46-Rückbank. Er führt den Rücksitz als Rahmen und Bezüge, genauso wie die Vordersitze. Das verändert, was du tatsächlich kaufst, und es erklärt, welche Rücksitze zwischen Karosserien wechseln können und welche nie.

Kurz gesagt

Keine komplette Rückbank hat eine Teilenummer im Katalog, bei keiner E46-Karosserie. Ein Rücksitz ist ein gebrauchter Satz, erkannt an Karosserie und Polster. ¹
Limousine und Coupé teilen ihre geteilten Lehnenrahmen und 56 Lehnenbezüge. ¹
Kein Sitzkissenbezug ist zwischen zwei Karosserien gleich. Eine Limousinen-Rückbank ist also als Ganzes keine Coupé-Rückbank. ¹
Touring, Cabrio und Compact teilen nichts mit den anderen Karosserien. ¹
Optionen ändern die Teile: umklappbare Lehnen, Skisack und bei Limousine und Touring ein integrierter Kindersitz. ¹

Was der Katalog statt einer Rückbank verkauft

Für die Vordersitze hat unser früherer Artikel gezeigt, dass der Katalog bei vier Karosserien Rahmen, Schienen, Bedienteile und Bezüge führt, nie einen bestellbaren Sitz. ³ Hinten ist es genauso. Die Recherche hat sechzehn Seiten der Rücksitzgruppen gelesen, ein Modell je Karosserie, und auf keiner eine Nummer für eine komplette Rückbank gefunden. ¹

Was die Seiten führen, fällt in zwei Arten von Rücksitz:

Eine feste Rückbank, im Katalog "Grundsitz": ein Sitzkissen und eine einteilige Lehne, geführt als Polster und Bezüge nach Farbe.
Eine umklappbare Rückbank, im Katalog "Durchlade": geteilte Lehnenrahmen links und rechts, mit Verriegelungen, Entriegelung und Verkleidungen, und Bezüge für jede Hälfte.

Jede Gruppe führt dann ihre Bezüge nach Material und Farbe: Stoff, Stoff/Leder, Leder und Kunstleder, viele Male. Bei der Limousine zeigt der Spiegel 54 verschiedene Sitzkissenbezüge und 109 Lehnenbezüge. ¹ Ein kompletter Rücksitz ist in BMWs Begriffen ein oder zwei Rahmen, ein Kissen, die Bezüge in deiner Farbe und die Befestigungen.

Welche Karosserie was hat

Karosserie	Rücksitzgruppen im Katalog	Lehnenrahmen	Sitzkissen- / Lehnenbezüge
Limousine	feste Bank und Durchlade	geteilte Rahmen links und rechts	54 / 109
Touring	fester Grundsitz und Durchlade mit eigenen Rahmen links und rechts	eigene Rahmen, mehrere nach Farbe, und Ausführungen mit Skisack	32 / 68
Coupé	Durchlade	die geteilten Rahmen der Limousine, dazu ein zweiter linker Rahmen, bei dem die Seite die Skisack-Bedingung offenlässt	57 / 75
Cabrio	nur feste Bank; der Spiegel zeigt Bezüge, aber keine Rahmengruppe	keine gelistet	30 / 31
Compact	Durchlade	eigene Rahmen	20 / 46

Alles aus einem Katalogspiegel, ein Modell je Karosserie; die Bezugszahlen enthalten jedes Material und jede Farbe. ¹ Diese Zahlen sind das eigentliche Hindernis beim Kauf: Ein gebrauchter Rücksitz ist eine von Dutzenden Bezugskombinationen seiner Karosserie, und nur dieselbe Karosserie mit demselben Polster ergibt einen passenden Innenraum. Das M3 Coupé, als Vergleich gelesen, nutzt dieselben Lehnenrahmen wie das Coupé. ¹

Was wirklich zwischen Karosserien wechselt

Lehnen von Limousine und Coupé. Die beiden Karosserien teilen beide geteilten Lehnenrahmen, links und rechts, und 56 identische Lehnenbezüge. ¹ In Katalogbegriffen sind die Klapplehne einer Limousine und die eines Coupés dieselben Teile.

Aber nicht das Kissen. Keine Sitzkissenbezug-Nummer erscheint bei mehr als einer Karosserie. ¹ Der Rücksitz einer Limousine ist also als Ganzes nicht der eines Coupés: Die Lehnen passen, das Teil, auf dem man sitzt, nicht.

Touring, Cabrio und Compact: nichts. Keiner ihrer Rahmen und keiner ihrer Bezüge erscheint bei einer anderen Karosserie. ¹ Die einzige Überschneidung, die die Recherche fand, ist klein: Die Bezüge des integrierten Kindersitzes teilen sich Limousine und Touring. ¹

Das korrigiert eine Aussage aus Besitzerforen, die Rücksitzrahmen des Coupés seien einfach "schmaler" als die der Limousine. ² Der Katalog führt für beide dieselben Rahmen. Die Kissen unterscheiden sich, vielleicht kommt die Idee daher, aber die Lehnenrahmen sind gemeinsam. ¹

Die Optionen, die die Teile ändern

Drei Optionen tauchen in den Rücksitzgruppen auf, und jede ändert, was du brauchst. ¹

Umklappbare Lehne (Durchlade). Der Katalog kennzeichnet Teile der Rahmengruppen von Limousine und Coupé mit einem Optionscode für die Durchlade. Ein Auto mit fester Bank und eines mit Klapplehne brauchen verschiedene Rahmen und Bezüge.
Skisack. Die Rahmengruppen von Limousine, Coupé und Touring tragen einen Optionscode für den Skisack; beim Touring gibt es den linken Rahmen in Ausführungen mit Skisackklappe. Eine Lehne aus einem Auto mit Skisack ist nicht dasselbe Teil wie eine ohne.
Integrierter Kindersitz. Die Gruppen der festen Bank bei Limousine und Touring führen Kindersitzpolster und -bezüge in Stoff, Leder und Kunstleder unter einem eigenen Optionscode. Eine Bank mit eingebautem Kindersitz ist wieder ein anderer Satz Teile.

Der Katalog führt außerdem Isofix-Abdeckungen in den Rücksitzgruppen jeder Karosserie außer dem Cabrio. ¹

Einen gebrauchten Rücksitz kaufen

Dieselbe Karosserie, zuerst und immer. Bei Touring, Cabrio und Compact ist nur ein Sitz aus derselben Karosserie dasselbe Teil. ¹
Bei Limousine oder Coupé Lehne und Kissen trennen. Die Lehnen sind gemeinsame Teile, das Kissen nicht. Ein "Coupé-Rücksitz" für eine Limousine braucht ein Limousinen-Kissen. ¹
Fest oder umklappbar? Prüf, ob dein Auto eine Klapplehne hat, und kauf dieselbe Art. ¹
Skisack und Kindersitz. Hat dein Auto eins davon oder der angebotene Sitz, unterscheiden sich Rahmen oder Bezüge. Bitte um Fotos der Lehnenrückseite und der Mitte der Bank. ¹
Das Polster abgleichen. Bezüge gibt es nach Material und Farbe; ein gebrauchter Satz sollte zu deinen Vordersitzen passen, sonst tauschst du die Bezüge. ¹
Rechne mit einem Satz, nicht mit einer Nummer. Kein Verkäufer kann eine BMW-Nummer für eine komplette Bank nennen, weil es keine gibt. Eine Nummer in einer Anzeige gehört zu einem Rahmen oder einem Bezug. ¹

Bei unserer Verkäufersuche waren alle gefundenen Rückbänke Teil kompletter Sitzsätze oder Innenausstattungen. ⁴ Worauf man bei den Vordersitzen dieser Sätze achtet, steht in "Sport, elektrisch oder ALPINA?".

Hinweise zur Quellenlage

Belastbarkeit. Alles hier stammt aus einem Spiegel des Teilekatalogs, gelesen für ein Modell je Karosserie: 330i Limousine und Touring, 330Ci Coupé und Cabrio, 325ti Compact und M3 Coupé. Die Zeilen tragen keine Daten. Andere Modelle derselben Karosserie führen womöglich mehr Teile, und die Zahlen enthalten jede Farbe. Deshalb ist nichts höher als MEDIUM bewertet.

Erfasste Widersprüche. (1) Die Forenaussage, die Rücksitzrahmen des Coupés seien schmaler als die der Limousine: Der Katalog führt für beide dieselben Rahmen; die Kissen unterscheiden sich. (2) Wo eine Katalogzeile keine Beschreibung hat, übernimmt die Seite die darüber; die Recherche hat dieses Layout beibehalten.

Nicht geklärt. Die Rücksitzrahmen des Cabrios, die der Spiegel nicht zeigt; ob andere Motorvarianten andere Rücksitzteile führen; wofür der zweite linke Rahmen, gelistet für Coupé und M3, gedacht ist; die Bedeutung jedes Optionscodes auf den Seiten; Daten für Änderungen an den Rücksitzen.

Wie es weitergeht

Unser E46-Konfigurator ist online: Er zeigt, welche Sitze an dein Auto passen, und verlinkt Verkäufer, wo wir einen gefunden haben.